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1噸 勝托液壓尾板 TYWB-10130 車用液壓升降尾板

車用液壓丹降尾板(以下簡稱:尾板)是裝于箱式貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式裝卸機構(gòu), 僅以車上的蓄電池為動力源, 即可完成數(shù)噸貨物的裝卸。尾板由機械系統(tǒng)、 液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。尾板的快速、 安全、 高效的特點, 可大幅度提高運 輸裝卸效率, 是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、 郵政、 煙草、石化、 商業(yè)、 金融、 制造等行業(yè)。

  • 型號: TYWB-10130
  • 品牌: 勝托

型號: TYWB-10130 (板面材質(zhì):鋼)

額走載荷: 1000kg

車用液壓丹降尾板(以下簡稱:尾板)是裝于箱式貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式裝卸機構(gòu), 僅以車上的蓄電池為動力源, 即可完成數(shù)噸貨物的裝卸。尾板由機械系統(tǒng)、 液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。尾板的快速、 安全、 高效的特點, 可大幅度提高運 輸裝卸效率, 是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、 郵政、 煙草、石化、 商業(yè)、 金融、 制造等行業(yè)。

快速:只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降, 就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。

安全:使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力,從而避免裝卸過程中的人員傷亡及貨物的碰撞損傷,確保裝卸安全。

高效:使用尾板裝卸, 不需其他設(shè)備, 不受場地及人員限制, 一人即可完成裝卸。節(jié)省資源, 提高工作效率, 并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。中大型廂式貨車裝載量大, 貨物運輸單位成本低, 在五金模具、 電子行業(yè)、 印刷包裝等企業(yè)應(yīng)用廣泛。這些企業(yè)大 多是比較重的貨物, 采用人力裝卸既費時也費力, 在到達用戶處, 如果對方?jīng)]高電動叉車, 卸貨將更加困難。本產(chǎn)昂適用于中、 大型廂式貨車, 安裝尾板后, 個人就可以利用手動叉車輕松地裝卸貨物,縮短了車輛裝卸貨時間。這樣一來既提高了人員利用率, 也提高了車輛使用周轉(zhuǎn)率。

性能特點

1、 采用電控液壓系統(tǒng)實現(xiàn)尾恨自動低頭和抬頭的動作, 使系統(tǒng)簡單高效, 增加穩(wěn)定性, 減少系統(tǒng)故障率

2、 舉升結(jié)構(gòu)采用實體板材整體切割完成, 避免悍接, 保證結(jié)構(gòu)的強度和可靠性。

3、 優(yōu)化的電控液壓系統(tǒng), 減少了筐路及接頭, 減少了泄漏隱患。

4、關(guān)門j由缸的行程可以調(diào)節(jié), 完成尾板安裝工作后, 根據(jù)現(xiàn)場情況, 限制行程, 使真正好實現(xiàn)關(guān)門到位, 避免在行駛過程中尾板與車輛尾部發(fā)生碰撞。


配置及特點

動力單元:高性能控制系統(tǒng)及馬達, 雙過濾供油系統(tǒng), 分體集成式結(jié)構(gòu),全封閉一體化箱體, 大容量油箱

油泵:一體化殼體, 雙側(cè)隙補償功能

閥件:國產(chǎn)知名晶牌

液壓系統(tǒng):4缸配置, 電控優(yōu)化

密封件:美國SKF意大利卡比

電控箱:新型復(fù)合材料, 高強度, 密封性好

旋轉(zhuǎn)部件:高強度符合材料, 免維護

尼龍滾輪:耐磨型材料, 有效保護尾板

板面結(jié)構(gòu):整體式扁旦型花紋板(加厚)

大板止渭裝置:選配部件

防爆閥:選配部件


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標簽: 液壓尾板